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BIM運維的通俗理解即為運用BIM技術與運營維護管理系統相結合,對建筑的空間、設備資產等進行科學管理,對可能發生的災害進行預防,降低運營維護成本。具體實施中通常將物聯網、云計算技術等將BIM模型、運維系統與移動終端等結合起來應用,最終實現如設備運行管理、能源管理、安保系統、租戶管理等。

BIM運維應用領域

空間管理

空間管理主要應用在照明、消防等各系統和設備空間定位。獲取各系統和設備空間位置信息,把原來編號或文字表示變成三維圖形位置,直觀形象且方便查找。如通過RFID獲取大樓安保人員位置;消防報警時,在BIM模型上快速定位所在位置,并查看周邊疏散通道和重要設備等。

其次應用于內部空間設施可視化。傳統建筑業信息都存在于二維圖紙和各種機電設備操作手冊上,需要使用時由專業人員去查找、理解信息,然后據此決策對建筑物進行一個恰當動作。利用BIM技術將建立一個可視化三維模型,所有數據和信息可以從模型中獲取和調用。如裝修時可快速獲取不能拆除的管線、承重墻等建筑構件的相關屬性。

設施管理

設施管理主要包括設施裝修、空間規劃和維護操作。美國國家標準與技術協會(NIST)于2004年進行了一次研究,業主和運營商在持續設施運營和維護方面耗費的成本幾乎占總成本的三分之二,這次統計反映了設施管理人員的日常工作繁瑣費時。而BIM技術能夠提供關于建筑項目協調一致、可計算的信息,因此該信息非常值得共享和重復使用,且業主和運營商便可降低由于缺乏互操作性而導致的成本損失。此外還可對重要設備進行遠程控制。把原來商業地產中獨立運行的各設備通過RFID等技術匯總到統一平臺進行管理和控制。通過遠程控制,可充分了解設備的運行狀況,為業主更好地進行運維管理提供良好條件。

設施管理在地鐵運營維護中起到了重要作用,在一些現代化程度較高、需要大量高新技術的建筑,如大型醫院、機場、廠房等,也會得到廣泛應用。

隱蔽工程管理

建筑設計時可能會對一些隱蔽管線信息不能充分重視,特別是隨著建筑物使用年限的增加,這些數據的丟失可能會為日后的安全工作埋下很大的安全隱患。

基于BIM技術的運維可以管理復雜的地下管網,如污水管、排水管、網線、電線及相關管井,并可在圖上直接獲得相對位置關系。當改建或二次裝修時可避開現有管網位置,便于管網維修、更換設備和定位。內部相關人員可共享這些電子信息,有變化可隨時調整,保證信息的完整性和準確性。

應急管理

基于BIM技術的管理杜絕盲區的出現。公共、大型和高層建筑等作為人流聚集區域,突發事件的響應能力非常重要。傳統突發事件處理僅僅關注響應和救援,而通過BIM技術的運維管理對突發事件管理包括預防、警報和處理。如遇消防事件,該管理系統可通過噴淋感應器感應著火信息,在BIM信息模型界面中就會自動觸發火警警報,著火區域的三維位置立即進行定位顯示,控制中心可及時查詢相應周圍環境和設備情況,為及時疏散人群和處理災情提供重要信息。

節能減排管理

通過BIM結合物聯網技術,使得日常能源管理監控變得更加方便。通過安裝具有傳感功能的電表、水表、煤氣表,可實現建筑能耗數據的實時采集、傳輸、初步分析、定時定點上傳等基本功能,并具有較強的擴展性。系統還可以實現室內溫濕度的遠程監測,分析房間內的實時溫濕度變化,配合節能運行管理。在管理系統中可及時收集所有能源信息,并通過開發的能源管理功能模塊對能源消耗情況進行自動統計分析,并對異常能源使用情況進行警告或標識。

BIM運維實現方式

方式一:分步走

第一步先建立BIM模型或數據庫,第二步做BIM運維??赡艿谝徊脚c第二步并不銜接,先得到一個具有相關數據接口和達到相關深度的BIM模型,積累基礎數據,等到成熟的時候再實施第二步。

方式二:一步到位

這一類項目必須要有明確的運維目標和可實現途徑。這一思路的局限性在于其適用范圍,并不是所有項目都需要做BIM運維。

BIM運維發展展望

鑒于BIM技術的重要性,我國從“十五”科技攻關計劃中已經開始了對BIM技術相關研究的支持。經過多年發展,在設計和施工階段已經被廣泛應用,而在設施維護中的應用案例并不多,尚未被廣泛應用。但相關專家一致認為,在運維階段,BIM技術需求非常大,尤其是對于商業地產的運維將創造巨大的價值。

隨著物聯網技術的高速發展,BIM技術在運維管理階段的應用也迎來一個新的發展階段。物聯網被稱為繼計算機、互聯網之后世界信息產業的第三次浪潮。業內專家認為,物聯網一方面可以提高經濟效益,節約成本;另一方面可以為全球經濟的復蘇提供技術動力。目前,美國、歐盟、日本、韓國等都在投入巨資深入研究探索物聯網。我國也高度關注、重視物聯網的研究,工業和信息化部會同有關部門,在新一代信息技術方面開展研究,已形成支持新一代信息技術發展的政策措施及相關標準。我們相信將物聯網技術和BIM技術相融合,并引入到建筑全生命周期的運維管理階段,將帶來巨大的經濟效益。真正實現BIM運維,腳下的路還很長。


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